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鉅亨網陳律安

隨著航空需求的增加,中國航空開始開高薪,希望吸引海外機師加盟。

有些航空公司甚至打出了超過 30 萬美元的年薪,且他們還會幫你繳稅。

「全世界的飛行員不足以應付需求,這也是為什麼薪資節節高升的原因。」幫中國航空公司找人的 Wasinc International 執行長 David Ross 表示。

《CNNMoney》報導,分析師預期,中國在未來 20 年每年需要 4000-5000 名飛行員。中國航空公司是全世界成長最快的,也是空巴及波音 ( (US-BA) ) 客機的最大買主。

中國的飛行訓練學校產出的飛行員,跟不上爆炸性成長的業界需求,訓練有素的機長也是嚴重短缺。

而豐厚的薪水,也的的確確吸引到全球業界的資深老手。

「之前我每個月飛行時數約為 80-100 小時,現在我只飛 50 小時,且薪水是原來的 3 倍。」Jeff Graham 表示。他去年離開在聖安東尼奧貨運航空 Southern Air 的工作,前去深圳的航空公司上班。

而對先前身為一線墨西哥航空機長的 Fernando 來說,前去中國的經濟理由相當充足。他說,他在成都航空公司的薪水,是本來的 5-6 倍。

「亞洲還有幾個其他選擇,但薪水最好的是在中國。」他並未透露全名,因為航空公司沒有准許他公開發言。他在 8 月時與妻子一同般往成都,最近剛結束訓練。

西方的飛行員向來逐財務誘因而居─那渴求他們的技術及經驗而形成的豐限時厚誘因。

一位前去東方淘金的波音家電 777 飛行員指出,那些曾替歐美航空公司飛的資深機師,之前常去的是中東的航空公司,現在則從杜拜轉往中國。

不少中國航空招募網站如 Wasinc 開出的機師月薪,超過 2.5 萬美元 (稅務已付)。

成都航空更開出「中國最高薪」:完成三年合約的話,月薪達 2.58 萬美元,以及 3.6 萬美元的紅利。

該航空公司發言人 Guo Jing 表示:「中國機師永遠都在短缺。我們提供高薪是因為,不這麼做的話沒人會來。」

航空公司顧問業 Kit Darvy 指出,相比之下,美國主要航空公司如聯合及達美,給資深機師的月薪落在 1.74 萬美元。

有些一線美國航空公司近來核准了薪資的大幅增長,作為新版勞資協議的一部分。其他航空公司也有跟進的壓力。美國有些區域航免出門空的飛行員年薪不到 2.5 萬美元。

由於薪資低,加上飛行時數的限制,讓美國許多小型航空面臨機師短缺。

Graham 表示,在美國的話,他可能還要花上「另一個 10 或 15 年」,才能趕上在中國的薪資。

儘管開出誘人高薪,但中國航空閃亮亮的機隊,還是找不到人來飛。

「他們的觀點是,『我們花了大錢,繼續給我們更多候選人吧』,但有興趣的人選著實有限。」招募飛行員的 Rishworth Aviation 的東北亞主任 Liz Loveridge 表示。

比方說中國的官僚問題,以及嚴重的空氣汙染,都讓潛在人選裹足不前。

再來就是,拿到工作到領到第一份薪水,中間還有漫漫長路。取得中國飛行執照的過程,就耗了 Graham 一年,從申請、飛到中國筆試、然後累人的健康檢查、再回中國試飛,過程相當繁瑣冗長。

這樣的考驗,測試了海外飛行員前往中國領優渥薪水的決心。

「如果你只是為了高薪過來,那麼你可能也待不久。」Doug Ward 表示。他是美國人,在中國飛了超過 7 年,同時也是 Wasinc 招募的飛行員的代表。

他與 Graham 都說,很享受在不同文化中生活的經驗,也喜歡中國給了孩子更寬廣的視野。

「我們在這裡只待了一年,但如果事情繼續這樣走,我會想待多久就待多久。我不介意在這待個 10-12 年。」Graham 說。(文:陳律安)

前美國駐聯合國大使波頓今天表示,美國總統可以與任何他想要接觸的人說話,只要他認為這是符合美國利益,北京不該指定美國要和誰說話。

有機會擔任川普政府國好康務卿的波頓在福斯新聞網訪問表示,把川普與蔡英文總統通電話形容為「打亂數十年沿革」的說法是荒謬的。重要的是大家要瞭解,美國總統應該可以和任何他想要接觸的人說話,只要他認為這是符合美國的利益。

波頓說,北京不該指定美國要和誰說話。他過去認為美國應該提升對台關係,這大概會造成北京不爽,但這就是事實。台灣有兩千多萬人、有民主制度、新聞自由、自由市場,遵循國際法規,也符合國家的定義,所以當民主國家領袖致電美國總統,就應該接聽。

多數美國主流媒體評論認為這將動搖美中關係,波頓指出,美中關係確實應該動搖一下,中國過去幾年在南海大肆擴張,並認為那是他們的領土,還設立省會。這代表中方將拿走大量國際海域,影響船隻航運。北京還意圖掌控日本、南韓、台灣與其他國家的經濟,這都對美國有直接衝擊。

波頓還說,北京也認為台灣是他們的一省。他口氣強硬的說,「如果要把台灣視為省分,大家就來談吧!」

美國企業研究所亞洲研究主任卜大年也持相同看法,在推特貼文,「從什麼時候開始,不讓中國發怒竟變成美國的政策?」

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      下面附上一則新聞讓大家了解時事

      (中央社記者王靖怡台北3日電)樂團蘇打綠昨晚在台北小巨蛋開唱,因兩首歌音量超標被罰新台幣20萬元。經紀人今天回應尊重,坦言晚間場次不太可能臨時改歌單,會再討論如何防範音量超標。

      蘇打綠明年將休團3年,昨晚在台北小巨蛋舉辦音樂電影「故事未了」首映演唱會,台上動畫出現「婚姻平權」等字,最後全場High唱「三天三夜」。

      台北捷運公司今天表示,接獲民眾投訴小巨蛋演唱會音量超標,經調閱震動儀資料發現,該演唱會有兩首歌音量超過標準63分貝,依契約規定,裁罰申請單位20萬元。

      蘇打綠經紀人Christina下午受訪表示,之後收到罰單會照規定繳款,不優惠專區清楚是哪兩首歌音量超標;至於晚間場次是否考慮調整歌單?她坦言不太可能,搭配歌曲的動畫都做好,會再討論有沒有辦法防範音量超標。1051203

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